Bằng cách kết hợp các hợp chất cao su chuyên dụng và thiết kế kết cấu từ công nghệ lốp máy bay, những chiếc chắn bùn này thể hiện sức mạnh và độ dẻo dai đặc biệt, có khả năng chịu được áp lực và ma sát đáng kể trong quá trình neo đậu tàu, đảm bảo hoạt động cập bến trơn tru và an toàn.
Tấm chắn bùn hàng hải loại lốp máy bay chủ yếu được sử dụng trong các hoạt động neo đậu, neo đậu và neo đậu tàu. Được lắp đặt ở mạn tàu hoặc dọc theo mép bến tàu, chúng hấp thụ tác động va chạm giữa tàu và bến, cũng như giữa các tàu, ngăn ngừa hư hỏng thân tàu và kết cấu cảng. Chúng cũng thích hợp cho các cảng, bến phà, giàn khoan ngoài khơi và các môi trường biển khác, cung cấp sự bảo vệ cho các cơ sở và tàu thuyền ven sông khác nhau. Đặc biệt ở những vùng biển động hoặc các cảng đông đúc, chắn bùn hàng hải giúp nâng cao tính an toàn và hiệu quả vận hành.
Tấm chắn bùn hàng hải loại lốp máy bay SunKai được sử dụng rộng rãi như một hệ thống đệm bảo vệ cho tàu và bến cảng, sử dụng các lớp lốp máy bay chắc chắn xung quanh thân chắn bùn cao su để hấp thụ năng lượng va chạm và giảm lực va chạm trong quá trình neo đậu; chúng không chỉ kéo dài tuổi thọ sử dụng của cả tàu và công trình cảng mà còn cung cấp giải pháp bền bỉ, tiết kiệm chi phí và ít bảo trì, có thể chịu được môi trường biển khắc nghiệt và sử dụng cường độ cao nhiều lần.
| Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài (mm) | nội bộ ban đầu áp suất (kpa) | Năng lượng được đảm bảo hấp thụ(GEA) |
Lực phản lực tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Nội bộ áp suất) tại GEA độ lệch(p) | |
| 60±5%KJ |
Dung sai + 10% (KN) |
Giá trị tham chiếu(Kpa) | |||
| 500*1000 | 50Kpa |
6 |
64 | 132 | |
| 600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
| 700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
| 1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
| 1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
| 1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
| 1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
| 1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
| 1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
| 2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
| 2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
| 2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
| 3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 130 | |
| 3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 146 | |
| 3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
| 4500*9000 | 50Kpa | 4752 | 5747 | 146 | |
| 4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 | |
| Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài (mm) | nội bộ ban đầu áp suất (kpa) | Năng lượng được đảm bảo hấp thụ(GEA) |
Lực phản lực tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Nội bộ pr chắc chắn) tại GEA độ lệch(p) | |
| 60±5%KJ |
Dung sai +10% (KN) |
Giá trị tham chiếu(Kpa) | |||
| 500*1000 | 80 Kpa | 8 | 85 | 174 | |
| 600*1000 | 80 Kpa | 11 | 98 | 166 | |
| 700*1500 | 80 Kpa | 24 | 180 | 177 | |
| 1000*1500 | 80 Kpa | 45 | 239 | 160 | |
| 1000*2000 | 80 Kpa | 63 | 338 | 174 | |
| 1200*2000 | 80 Kpa | 88 | 390 | 166 | |
| 1350*2500 | 80 Kpa | 142 | 561 | 170 | |
| 1500*3000 | 80 Kpa | 214 | 761 | 174 | |
| 1700*3000 | 80 Kpa | 267 | 840 | 168 | |
| 2000*3500 | 80 Kpa | 430 | 1150 | 168 | |
| 2500*4000 | 80 Kpa | 925 | 1815 | 180 | |
| 2500*5500 | 80 Kpa | 1317 | 2653 | 195 | |
| 3300*4500 | 80 Kpa | 1640 | 2476 | 171 | |
| 3300*6500 | 80 Kpa | 2532 | 3961 | 191 | |
| 3300*10600 | 80 Kpa | 4281 | 6907 | 208 | |
| 4500*9000 | 80 Kpa | 6633 | 7551 | 192 | |
| 4500*12000 | 80 Kpa | 9037 | 10490 | 202 | |
Địa chỉ
Số 869, đường Yanqing, đường Tongji, quận Jimo, thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc
điện thoại
