Qingdao SunKai cung cấp Túi khí nâng và chịu lực chất lượng cao để loại bỏ xác tàu, được phát triển đặc biệt để loại bỏ xác tàu dưới nước, dọn tàu chìm và xử lý mảnh vụn biển, cung cấp các giải pháp nâng và chịu tải hiệu quả, an toàn và tiết kiệm chi phí cho các công ty cứu hộ toàn cầu, doanh nghiệp kỹ thuật hàng hải và bộ phận quản lý cảng. Là nhà sản xuất chuyên nghiệp với hơn mười năm kinh nghiệm trong lĩnh vực R&D và sản xuất túi khí hàng hải, chúng tôi áp dụng vật liệu cao cấp và công nghệ sản xuất tiên tiến để tạo ra túi khí có thể chịu được môi trường dưới nước khắc nghiệt và điều kiện làm việc loại bỏ xác tàu phức tạp.
Được chế tạo từ cao su tổng hợp có độ bền cao với vải gia cố dây nylon nhiều lớp, những túi khí này sử dụng cấu trúc bọc tích hợp và thiết kế van bơm hơi kín, giúp tăng cường hiệu quả độ kín khí, khả năng chịu áp lực và độ ổn định chịu tải. Không giống như túi khí nâng thông thường, chúng được tối ưu hóa cho các đặc tính của việc loại bỏ xác tàu—có thể chịu tải không đồng đều, thích ứng với hình dạng xác tàu không đều và hoạt động ổn định ở vùng nước sâu, nước đục và môi trường dòng chảy mạnh. Chúng có thể nhanh chóng nâng xác xác tàu bị chìm, mảnh vỡ tàu và chướng ngại vật dưới nước, giúp thông thoáng đường thủy, đảm bảo an toàn hàng hải và nâng cao hiệu quả loại bỏ xác tàu.
Với mức giá cạnh tranh trực tiếp tại nhà máy và hỗ trợ tùy chỉnh linh hoạt, Túi khí nâng và chịu lực để loại bỏ xác tàu của chúng tôi không chỉ giảm chi phí mua sắm và vận hành mà còn có thể được điều chỉnh theo trọng tải xác tàu, độ sâu nước và các kịch bản loại bỏ, trở thành một thiết bị cốt lõi không thể thiếu cho các dự án loại bỏ xác tàu đắm và dọn sạch đường thủy.
- Khả năng chịu tải cường độ cao: Được gia cố bằng vải dây nylon mật độ cao nhiều lớp và cao su tổng hợp có độ đàn hồi cao, túi khí có độ bền kéo và hiệu suất chịu tải tuyệt vời, có khả năng nâng ổn định các xác tàu nặng và mảnh vụn có trọng tải khác nhau mà không bị biến dạng hoặc rách.
- Khả năng thích ứng với vùng nước sâu: Cấu trúc kín được tối ưu hóa và thiết kế chịu áp lực cho phép túi khí hoạt động ổn định ở vùng nước sâu (lên đến 50 mét), chịu được áp lực dưới nước mà không bị rò rỉ không khí, phù hợp với các tình huống di dời xác tàu ở vùng nước sâu.
- Thích ứng với tải trọng bất thường: Thân cao su dẻo và áp suất bơm hơi có thể điều chỉnh cho phép túi khí vừa khít với các xác tàu và mảnh vụn có hình dạng bất thường, phân tán tải trọng đều và tránh tập trung ứng suất cục bộ, đảm bảo nâng hạ an toàn và ổn định.
- Chống ăn mòn & mài mòn: Được làm bằng cao su tổng hợp cấp hàng hải với các chất phụ gia chống ăn mòn, chống mài mòn và chống tia cực tím, túi khí có thể chịu được ngâm dưới nước lâu dài, xói mòn nước biển và ma sát với đá hoặc mảnh vụn dưới nước, duy trì hiệu suất ổn định.
- Lạm phát hiệu quả & vận hành dễ dàng: Được trang bị van lạm phát lưu lượng cao, túi khí có thể được bơm căng nhanh chóng ngay cả trong môi trường dưới nước; thiết kế nhẹ và linh hoạt giúp vận chuyển, triển khai và phục hồi dễ dàng, giảm cường độ lao động.
- Thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh: Túi khí nâng và chịu lực để loại bỏ xác tàu của chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh cá nhân về đường kính, chiều dài hiệu quả, số lớp và áp suất, thích ứng hoàn hảo với các tải trọng xác tàu, độ sâu nước và yêu cầu vận hành loại bỏ khác nhau.
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu quả (m) | Lớp | Áp suất (MPa) | Khả năng chịu lực tối đa (Tấn) |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 | 8 ~ 12 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 | 10 ~ 14 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 | 12 ~ 16 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 | 15 ~ 20 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 | 18 ~ 23 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 | 22 ~ 28 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 | 30 ~ 38 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 | 35 ~ 45 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 | 40 ~ 50 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 | 45 ~ 55 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 | 50 ~ 62 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 | 55 ~ 68 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 | 65 ~ 80 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 | 75 ~ 90 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 | 80 ~ 98 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 | 90 ~ 110 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 | 100 ~ 125 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 | 110 ~ 135 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 | 120 ~ 150 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 | 150 ~ 180 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 | 160 ~ 195 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 | 180 ~ 220 |
- Thiết kế chịu tải dành riêng cho xác tàu: Được tối ưu hóa cho đặc tính loại bỏ xác tàu, túi khí có thể chịu tải không đồng đều và phù hợp với hình dạng xác tàu không đều, giải quyết vấn đề nâng không ổn định do các mảnh vụn không đều, vượt trội hơn so với túi khí nâng thông thường.
- Khả năng làm việc ở vùng nước sâu: Với khả năng chịu áp lực và độ kín khít tuyệt vời, túi khí có thể hoạt động ổn định trong môi trường nước sâu, mở rộng phạm vi ứng dụng của các dự án di dời xác tàu và đáp ứng nhu cầu trục vớt, dọn dẹp vùng nước sâu.
- Hiệu suất cao & Tiết kiệm thời gian: Tốc độ bơm nhanh và thiết kế triển khai dễ dàng rút ngắn thời gian chuẩn bị cho hoạt động di dời xác tàu đắm; khả năng chịu tải mạnh có thể nhanh chóng nâng các xác tàu nặng, nâng cao hiệu quả vận hành và giảm chu kỳ dự án cũng như chi phí lao động.
- Hiệu quả về chi phí và bền vững: Định giá trực tiếp tại nhà máy loại bỏ người trung gian, giảm chi phí mua sắm; vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất nghiêm ngặt đảm bảo tuổi thọ lâu dài, giảm chi phí bảo trì và thay thế sau này, đồng thời đạt được hiệu quả chi phí cao.
- Khả năng thích ứng với môi trường mạnh mẽ: Khả năng chống ăn mòn và mài mòn ở cấp độ hàng hải cho phép túi khí hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt dưới nước như nước đục, dòng chảy mạnh và xói mòn do nước biển mà không bị suy giảm hiệu suất, đảm bảo quá trình loại bỏ xác tàu diễn ra suôn sẻ.
- Độ tin cậy và an toàn đã được chứng nhận: Túi khí nâng và chịu lực để loại bỏ xác tàu của chúng tôi đã đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001: 2008 và các chứng nhận của tổ chức phân loại thành viên IACS (CCS, BV, ABS, LR), đảm bảo vận hành an toàn và đáng tin cậy trong các tình huống loại bỏ xác tàu phức tạp.
- Nhà sản xuất túi khí loại bỏ xác tàu chuyên nghiệp: Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo vệ kỹ thuật hàng hải, chúng tôi tập trung vào R&D và sản xuất túi khí chịu lực, có kinh nghiệm thực tế phong phú trong việc tối ưu hóa sản phẩm cho các tình huống loại bỏ xác tàu.
- Kiểm soát chất lượng toàn quy trình nghiêm ngặt: Chúng tôi thiết lập một hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ lựa chọn nguyên liệu thô, giám sát quy trình sản xuất đến thử nghiệm thành phẩm, đảm bảo rằng mỗi túi khí đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và có thể chịu được thử nghiệm trong các điều kiện làm việc phức tạp dưới nước.
- Năng lực R&D & Tùy chỉnh độc lập: Đội ngũ R&D của chúng tôi bao gồm các chuyên gia về vật liệu hàng hải và thiết kế cơ khí, những người có thể phát triển và tùy chỉnh túi khí theo nhu cầu cụ thể của các dự án loại bỏ xác tàu, đảm bảo thích ứng hoàn hảo với điều kiện làm việc thực tế.
- Định giá trực tiếp tại nhà máy & hậu cần hiệu quả: Nằm liền kề với cảng Thanh Đảo, chúng tôi tận hưởng giao thông đường bộ và đường biển thuận tiện, đảm bảo giao hàng hiệu quả các đơn hàng toàn cầu; Bán hàng trực tiếp tại nhà máy loại bỏ người trung gian, đưa ra mức giá cạnh tranh giúp khách hàng kiểm soát chi phí.
- Dịch vụ chuyên nghiệp một cửa: Chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật trước khi bán hàng, thiết kế giải pháp dành riêng cho dự án, phản hồi tiến độ sản xuất trong bán hàng, hướng dẫn vận hành tại chỗ và hỗ trợ bảo trì sau bán hàng, giải quyết mọi lo lắng của khách hàng trong toàn bộ quá trình.
- Được thị trường toàn cầu công nhận: Các sản phẩm túi khí hàng hải của chúng tôi đã được xuất khẩu tới hơn 30 quốc gia và khu vực, thiết lập mối quan hệ hợp tác ổn định lâu dài với nhiều công ty cứu hộ ở nước ngoài và giành được sự công nhận nhất quán về chất lượng và dịch vụ.
- 1. Sự khác biệt giữa các túi khí này và túi khí nâng thông thường là gì?
Túi khí nâng thông thường được thiết kế cho các tình huống chịu tải thông thường, trong khi Túi khí nâng và chịu lực để loại bỏ xác tàu của chúng tôi được tối ưu hóa cho hình dạng xác tàu không đều và môi trường nước sâu, với khả năng chịu tải không đồng đều mạnh hơn và khả năng chịu áp lực nước sâu.
- 2. Độ sâu nước tối đa mà túi khí có thể thích ứng là bao nhiêu?
Túi khí của chúng tôi có thể hoạt động ổn định ở độ sâu nước lên tới 50 mét và chúng tôi có thể tùy chỉnh các thông số kỹ thuật chịu áp lực theo nhu cầu loại bỏ xác tàu đắm ở vùng nước sâu cụ thể của bạn để đảm bảo vận hành an toàn.
- 3. Túi khí có thể dùng để nâng xác tàu đắm có trọng tải khác nhau không?
Có, chúng tôi có đầy đủ các thông số kỹ thuật và khả năng chịu lực tối đa có thể đạt tới 220 tấn. Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh túi khí theo trọng tải của xác tàu để đảm bảo nâng hạ ổn định và an toàn.
- 4. Làm thế nào để đảm bảo túi khí không bị rò rỉ khi ở môi trường dưới nước?
Các túi khí áp dụng cấu trúc bọc tích hợp và thiết kế van bơm hơi kín, kết hợp với công nghệ lưu hóa chính xác, đảm bảo độ kín khí tuyệt vời; Mỗi túi khí đều trải qua quá trình kiểm tra áp suất nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng để tránh rò rỉ không khí.
- 5. Chu trình sản xuất túi khí tùy chỉnh là gì?
Đối với thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, chu kỳ sản xuất khoảng 30 ngày; đối với các thông số kỹ thuật tùy chỉnh (đường kính, chiều dài hoặc áp suất đặc biệt), chu kỳ là 30-60 ngày, tùy thuộc vào độ phức tạp của việc tùy chỉnh và số lượng đặt hàng.
- 6. Bạn có cung cấp hướng dẫn vận hành tại chỗ để di dời xác tàu không?
Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ hướng dẫn vận hành tại chỗ, bao gồm triển khai túi khí, điều chỉnh áp suất bơm hơi và thông số kỹ thuật vận hành nâng để đảm bảo rằng nhóm của bạn có thể sử dụng túi khí một cách an toàn và hiệu quả.
Địa chỉ
Số 869, đường Yanqing, đường Tongji, quận Jimo, thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc
điện thoại
